毎度の？ブレーキランプ💡ネタです。
前回、端子側を直しているので電圧はちゃんと来ていて
手持ちのバルブつければ点灯するので端子はＯＫ
って事でバルブの方が壊れたようです。
以前にスタンレーのLEDバルブに交換したんですがやっぱり振動がデカ過ぎなのでしょうダメになりました
メータ交換前に交換していて今はこのODOなのでハッリしませんがザックリ7000〜8000kmくらいかな?
路面の荒れている舗装林道なんかも良く走るから振動が大きいのは分かってますけど
フィラメントタイプに比べれマシですが２万キロも持たないのか。。。
とりあえず一旦、通常のバルブで乗ってたんですが懲りずにLEDバルブを購入。
今回のは楽天でレビューの多そうな物で試してみます。
２個セットなので１個1000円位かな。
一応、接点グリスを塗って取り付けます。
取り付けてカバーを嵌めれば完成。
ノーマル電球
LED電球
明るさはそんなに変わらないですかね。
さてこれは何キロ位、持ってくれるかな?
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乗り物は振動がまた気持ち良いのですが、玉切れしてしまうのは困りますよね。
自分で何とか出来るのは、すごいです（＾◇＾）
予備をバッグに入れておけるのが良いですね。
しかしLEDってロングライフのイメージでしたが
やっぱり振動で壊れちゃうのかな。
コンパクトで振動に強そうな社外品のブレーキ灯があればいいんですが。
LEDは消費電力が低いけれど、明るさだけを追求すると、発熱量で寿命が短くなるというリスクもあるので、放熱設計がしっかりしているかどうかが大切ですね。
大変なことになっちゃいますね(>_<)
LEDのバイク2台乗りましがLED切れはなかった気が。
白熱球とLEDを併用すると、LEDって白熱球(要はコイル)の逆起電力で壊すことが
あります。でも無いもんな・・・やはりハズレ品？
ブレーキランプ交換、お疲れさまでした。
ブレーキランプは大切なので、これで安心ですね。
四輪に比べれば直に振動が伝わりそうですもんね。
それは一寸辛いですねぇ。
訪問返しです。（笑）
振動で玉切れしちゃうんですね。
でも乗ってみたい＾＾
にしたら振動でナンバーにひびが入りましたねー
>ma2ma2さん 訪問ありがとうございます。
>sanaさん 訪問ありがとうございます。
>まささん 舗装林道などの荒れた路面がダメなんだと思います。
>mayuさん やっと良い季節が来ました！
>響さん LEDは回路の方がダメになるんだと思います。
>j-taroさん デザイン崩れるのは嫌ですけど最後はそれしかないですね。
>おぉ！次郎さん 訪問ありがとうございます。
>夏炉冬扇さん 訪問ありがとうございます。
>てんてんさん 訪問ありがとうございます。
>いっぷくさん バイクは全体的に振動が大きいですし荒れた路面で一層悪くなるんですよね。
>みずきさん 後続車に迷惑が掛かりますよね。
>tai-yamaさん 純正でLEDになっていれば起きないでしょうねｗ
>SUZURANさん 訪問ありがとうございます。
>kinkinさん ランプケースの構造が振動に良く無さそうな気がするのでそのせいかと思います。
>SORIさん これでしばらく安心ですが毎回運行前点検は欠かせません。
>川崎工場長さん バイクは振動がどうしても大きいですからね～。
>Rifleさん もっと持つとは思ったんですがダメでした。。
>青い森のヨッチンさん 一杯くっついてるヤツもあるかも知れませんね。
>Rカマタさん 訪問ありがとうございます。
>さる1号さん 振動・鼓動感に慣れるとたまらないですよ～。
>kenji-sさん ホント気持ちいいんですよね～。
>ハマコウさん 訪問ありがとうございます。
>ぼんさん 訪問ありがとうございます。
>ごろすけさん 単気筒バイクも振動すごいですよね。