いつも車検が終わるとハンドル交換するんですけど。
モトグッチV9ボバーのハンドルで気になってるのはハンドルポジションと言うか幅なんです。
と言うのも我が家はクルマと塀の隙間を抜けて出し入れしないといけないので幅が重要。
純正ハンドルはバーエンドまで入れて約840mm
車検前まで使っていたものは760mm またコレに交換してもいいんですが
自分のV9ボバーの車検は夏時期でいつも炎天下作業が大変なんだよな〜。。。。
って考えながらネットで見つけたバーエンドをポチッとしてみました
純正バーエンドは長さ37mmで
ポチッたものは7mm。
これなら840mmから左右で60mm減って780mmで多少気にならないんじゃないかな？
と言うことで取り付けてみますが購入した部品の中で必要なのはコノ部分のみ。
付属のボルトも使えないのでボルトを
近所のホームセンターで手配して
純正のバーエンドは内側が少し凹んでいる形状だったので交換したら隙間が大きくてめっちゃカッコ悪い。。。
再度ホームセンターで使えそうな物が無いか?小一時間物色して水道用のこれと
両面テープを買って
バーエンドにくっつけたら完成！
ノーマルから
変更後
最後に振動対策でネジロックつけて
締め直して完成！
挟んだ水道用のゴム部品ですが、きっと言われないと気が付かないでしょうｗ
純正の凹んでる部分が5mm位あったので
想定よりは狭くならなかったですが丁度、純正と交換していたハンドルの中間位の幅になったかな。
ハンドル交換するより3〜4cmは幅広ですけどクラッチケーブル／ブレーキホース等に
無理をかけないし、しばらくコレで乗ってみます。
ピンポインントで色付きってのも良かったかな？
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挑戦しようという意欲が立派だと感じました。
バイク・自分でカスタマイズですか・・・Ｎｉｃｅ！ですね！！。
今日の我が町は、朝から青空が拡がり・晩秋の陽射しが降り注ぐ好天に・・・吹く風も南寄りで・陽射しと相俟って、暖かい一日に成りそうです！！。
満足が行く仕上がりになってよかったです。
見た目分かりません。。
車検対応の社外品ならOK？
バイクいじるのって楽しいですよね♪
水道用のゴム部品を使うアイデアには脱帽しました。結果として純正と交換していたハンドルの中間くらいの幅になったとのこと、これで取り回しが楽になることを願っています。無事に交換できて何よりです。
整備ができちゃうんですね、凄いです(^^♪
ありですね。たまにバーエンドで振動調節を
しているモデルもあったり。
素晴らしいです。
バイクも喜んでいることでしょう。
全然違和感ないです。
それにしても、いろいろ工夫して、
ご自身の納得できる形状にするのはスゴイです。
を探すのも楽しいですよね(笑)
幅がギリギリです。
バーエンド交換はカスタム感もあって
かっこいいですね。
>ハマコウさん せっかく買った物を無駄にしないために頑張りましたｗ
>okina-01さん 陽が出てると暖かさを感じますよね。
>ma2ma2さん 訪問ありがとうございます。
>とし＠黒猫さん なんとか見た目もスッキリ出来て良かったです。
>横 濱男さん 水道用がシンデレラフィットでラッキーですｗ
>青い森のヨッチンさん バイクの場合、車検証上の車幅がハンドル幅になるので大きく幅が変わるとダメなんです。
>j-taroさん 純正ハンドル自体が結構重いので意外とひどくなりませんでした。
>Rifleさん 前に交換していた社外ハンドルと殆ど変わらす問題無しですね。
>てんてんさん ちょっとした交換作業でも楽しいですよね。
>夏炉冬扇さん 三ツ星ありがとうございますｗ
>kinkinさん もう寒くなって来たし洗車は意外とメンドクサイですよねｗ
>いっぷくさん 買った物が無駄にならずホント良かったです。
>みずきさん 簡単な内容ではありますが工具など必要な物もありますよね
>tai-yamaさん 共振的な振動は意外と大丈夫でしたよ。
>さる1号さん ちょっとした違いが嬉しいですよね。
>SORIさん ありがとうございます。綺麗に出来て良かったです。
>ぼんさん 訪問ありがとうございます。
>川崎工場長さん やっぱり見た目が綺麗じゃないとイマイチですよね。
>ごろすけさん シンデレラフィット部品が見つかって良かったです。
>響さん 隙間を抜ける時に苦労しているなら幅変えるのお勧めですよ。
>まささん 訪問ありがとうございます。
>フヂさん 訪問ありがとうございます。
>kenji-sさん 訪問ありがとうございます。
>Rカマタさん 訪問ありがとうございます。